В связи с началом дачного сезона Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) представляет данные о том, имеют ли респонденты дачу, дом за городом или свой участок земли; довелось ли им выезжать за город в этом сезоне, каким транспортом они для этого обычно пользуются, выросла ли и насколько, по их оценкам, стоимость поездок за город на протяжении последнего года, как скажется рост тарифов за проезд на положении их семьи при регулярных поездках на дачу; как россияне намерены реагировать на рост тарифов на пригородном транспорте, сообщили АБН (www.abnews.ru) в пресс-службе центра.
Имеют земельный участок 19% опрошенных россиян, 18% — дачный дом для сезонного проживания, 11% — жилье загородного типа, пригодное для проживания круглый год. Дачный дом для сезонного проживания чаще, чем в иных доходных группах, есть в семьях с душевыми доходами свыше 3 тыс. руб. в месяц (22-26%), свой участок земли — в семьях с доходами до 1,5 тыс. руб.В связи с началом дачного сезона Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) представляет данные о том, имеют ли респонденты дачу, дом за городом или свой участок земли; довелось ли им выезжать за город в этом сезоне, каким транспортом они для этого обычно пользуются, выросла ли и насколько, по их оценкам, стоимость поездок за город на протяжении последнего года, как скажется рост тарифов за проезд на положении их семьи при регулярных поездках на дачу; как россияне намерены реагировать на рост тарифов на пригородном транспорте, сообщили АБН (www.abnews.ru) в пресс-службе центра.
Имеют земельный участок 19% опрошенных россиян, 18% — дачный дом для сезонного проживания, 11% — жилье загородного типа, пригодное для проживания круглый год. Дачный дом для сезонного проживания чаще, чем в иных доходных группах, есть в семьях с душевыми доходами свыше 3 тыс. руб. в месяц (22-26%), свой участок земли — в семьях с доходами до 1,5 тыс. руб. (27%).
В этом сезоне за город смогли выехать к началу мая 34% горожан, к середине месяца — 49%. Для поездки за город большинство (61%) пользуются общественным транспортом: 31% — рейсовым автобусом; 18% — электричкой, пригородным поездом; 12% — микроавтобусом, маршрутным такси. Личный автотранспорт используют 28% опрошенных.
По мнению 15% жителей городов, имеющих за городом дачу, дом или земельный участок, стоимость поездок за город за последний год осталась без изменений; 74% горожан считают, что стоимость возросла, в их числе 19% полагают, что она увеличилась на 10-15%, 38% оценивают, что на 20-35%; еще 21% городских жителей отмечают рост в полтора раза и более. 12% затрудняются оценить изменение тарифов, к началу мая затруднившихся с оценкой было вдвое больше (23%).
С начала мая до середины этого месяца снизилась с 68 до 59% доля тех пользующихся пригородным транспортом горожан, кто считает, что если ездить на дачу регулярно, то рост тарифов ухудшит материальное положение их семей; одновременно увеличилось с 23 до 31% число тех, кто полагает, что на их положение это не повлияет.
Горожане по-разному собираются реагировать на рост тарифов на пригородном транспорте: 28-29% отмечают, что сократят количество поездок на дачу и с дачи; 4-5% вообще перестанут туда ездить, еще 3-4% не будут покупать билет и 4-6% примут участие в акциях протеста. Готовы платить столько, сколько нужно, 25% горожан; как ездили, так и будут ездить — 23-26%.
Всероссийские опросы ВЦИОМ проведены 29-30 апреля и 14-15 мая 2005 г. Опрошено по 1600 человек в 100 населенных пунктах в 40 областях, краях и республиках России. Статистическая погрешность не превышает 3,4%.