В Санкт-Петербург — Балтийском локомотивном депо Октябрьской железной дороги (ОЖД, филиал ОАО «РЖД») принято в эксплуатацию новое отделение для окраски и сушки вагонов электропоездов.
Запускаемый технологический комплекс состоит из 2 окрасочных линий. Пропускная способность — 400 секций в год (порядка 800 вагонов), хотя потребность ОЖД — 220 секций. Имеется значительный резерв для обслуживания других дорог.
В новый объект ОЖД инвестировала порядка 40 млн. руб.
Экономический эффект составит от 10 до 15 тыс. руб.В Санкт-Петербург — Балтийском локомотивном депо Октябрьской железной дороги (ОЖД, филиал ОАО «РЖД») принято в эксплуатацию новое отделение для окраски и сушки вагонов электропоездов.
Запускаемый технологический комплекс состоит из 2 окрасочных линий. Пропускная способность — 400 секций в год (порядка 800 вагонов), хотя потребность ОЖД — 220 секций. Имеется значительный резерв для обслуживания других дорог.
В новый объект ОЖД инвестировала порядка 40 млн. руб.
Экономический эффект составит от 10 до 15 тыс. руб. с каждого вагона. Новейшие технологии покраски, а также использование особых видов покрасочных материалов обеспечат сохранение надлежащего вида отремонтированного электропоезда на 5 лет без дополнительного обслуживания, в том числе и при низких температурах — до -50 С. В ближайшем будущем планируется опробовать новый вид покрасочных материалов — «антиграффити», чтобы обеспечить защиту подвижного состава от «художников».
Новое отделение окраски выгодно в эксплуатации: вся система энергоснабжения комплекса затрачивает в среднем 70 кВт/ч, максимум при запуске обеих линий — 300 кВт/ч, сообщает пресс-служба ОЖД.