Санкции госдепартамента США не отразятся на сотрудничестве Boeing с компанией «Гражданские самолеты Сухого», считает президент Boeing в России и СНГ Сергей Кравченко.
«Мы продолжаем изучать юридические аспекты санкций, введенных правительством США. Тем не менее, мы предполагаем, что введенные санкции не повлияют на сотрудничество компании Boeing с российскими поставщиками титана и на нашу совместную работу с компанией «Гражданские Самолеты Сухого» по программе SuperJet 100″, — заявил сегодня, 10 августа, С.Кравченко.
«Boeing в тесной координации с Госдепартаментом США намерена продолжить изучение сложившейся ситуации для того, чтобы обеспечить выполнение всех требований законодательства США при осуществлении деятельности в России», — отметил Кравченко.
Напомним, что 4 августа администрация Буша объявила о том, что еще 28 июля США ввели санкции против семи компаний из четырех стран, включая Россию. В официальном сообщении управления госдепартамента США по международной безопаСанкции госдепартамента США не отразятся на сотрудничестве Boeing с компанией «Гражданские самолеты Сухого», считает президент Boeing в России и СНГ Сергей Кравченко.
«Мы продолжаем изучать юридические аспекты санкций, введенных правительством США. Тем не менее, мы предполагаем, что введенные санкции не повлияют на сотрудничество компании Boeing с российскими поставщиками титана и на нашу совместную работу с компанией «Гражданские Самолеты Сухого» по программе SuperJet 100″, — заявил сегодня, 10 августа, С.Кравченко.
«Boeing в тесной координации с Госдепартаментом США намерена продолжить изучение сложившейся ситуации для того, чтобы обеспечить выполнение всех требований законодательства США при осуществлении деятельности в России», — отметил Кравченко.
Напомним, что 4 августа администрация Буша объявила о том, что еще 28 июля США ввели санкции против семи компаний из четырех стран, включая Россию. В официальном сообщении управления госдепартамента США по международной безопасности и нераспространению говорится, что санкции сроком на два года введены, в том числе, против Рособоронэкспорта и объединения Сухой. При этом указывалось, что компании виновны в нарушении требований принятого конгрессом США закона о предотвращении распространения в Иран в связи с тем, что они были замечены в причастности к поставкам в Иран «оборудования и технологий», которые потенциально могли внести «вклад в разработку оружия массового уничтожения, крылатых или баллистических ракет» в Иране.
Семейство региональных самолетов типа RRJ представлено шестью моделями: RRJ-60, RRJ-75, RRJ-95, вместимостью, соответственно, 60, 75 и 95 мест, с обычной и увеличенной дальностью полета. Первый полет намечен на ноябрь 2006г., начало эксплуатации — на конец 2007 — начало 2008г.
Семейство самолетов RRJ разрабатывается на принципах максимальной унификации агрегатов планера и систем: крыла, оперения, шасси, силовой установки, кабины экипажа, основных самолетных систем и комплектующих изделий.
Объем рынка самолетов семейства RRJ до 2023г. оценивается в 5,4-5,6 тыс. единиц. В денежном выражении это составляет около $100 млрд. Всего Сухой, по самым скромным планам, собирается произвести не менее 700 таких самолетов. По прогнозам, 35% самолетов может быть продано в Северную Америку, 25% — в Европу, 10% — в Латинскую Америку и 7% в Россию и Китай.Сообщает РИА Новости.