Вчера петербургские предприятия Судостроительная фирма «Алмаз» и ОАО «Морской завод ‘Алмаз'» объявили об объединении компаний. Основной акционер МЗ «Алмаз» Михаил Бебуров сообщил газете Коммерсантъ, что в перспективе компании станут единым юридическим лицом. Структура акционерного капитала объединенной компании не предполагает наличия контрольного пакета ни у кого из совладельцев компаний. Хотя, по информации участников рынка, контроль над предприятиями могут получить структуры экс-совладельца Объединенных машиностроительных заводов Алана Казбекова, а также инвесткомпания Ленстройматериалы.
Это позитивная новость для СФ «Алмаз», так как в будущем компании могут объединить свои усилия для производства военной и гражданской морской техники. СФ «Алмаз» намерен переместить свои производственные мощности из Санкт- Петербурга в Ленинградскую область, но эффект от этого переезда станет известен позже.

Аналитик ИК Брокеркредитсервис, Севастьян Козицын..Вчера петербургские предприятия Судостроительная фирма «Алмаз» и ОАО «Морской завод ‘Алмаз'» объявили об объединении компаний. Основной акционер МЗ «Алмаз» Михаил Бебуров сообщил газете Коммерсантъ, что в перспективе компании станут единым юридическим лицом. Структура акционерного капитала объединенной компании не предполагает наличия контрольного пакета ни у кого из совладельцев компаний. Хотя, по информации участников рынка, контроль над предприятиями могут получить структуры экс-совладельца Объединенных машиностроительных заводов Алана Казбекова, а также инвесткомпания Ленстройматериалы.
Это позитивная новость для СФ «Алмаз», так как в будущем компании могут объединить свои усилия для производства военной и гражданской морской техники. СФ «Алмаз» намерен переместить свои производственные мощности из Санкт- Петербурга в Ленинградскую область, но эффект от этого переезда станет известен позже.

Аналитик ИК Брокеркредитсервис, Севастьян Козицын.