Российские власти намерены продлить до конца февраля 2008 года разрешение на полеты над территорией РФ для Lufthansa Cargo. Взамен они требуют подтверждения переноса транзитной базы Lufthansa из Астаны в Красноярск, передает Немецкая волна.
Конфликт вокруг полетов компании Lufthansa Cargo над территорией России продолжает обостряться. 13 ноября в министерстве транспорта России заявили о намерении продлить временное разрешение германской Lufthansa Cargo на полеты над территорией России до конца февраля 2008 года, в случае если авиаперевозчик подтвердит готовность осуществлять посадку при полетах в страны Юго-Восточной Азии в аэропорту Красноярска.
«Мы намерены до 29 февраля выдать временное разрешение. Сегодня-завтра до обеда… продлим», — цитирует слова директора департамента госполитики в области гражданской авиации Минтранса России Владимира Тасуна агентство Reuters.
Представители Lufthansa отказываются дать согласие на перенос своей транспортной базы.Российские власти намерены продлить до конца февраля 2008 года разрешение на полеты над территорией РФ для Lufthansa Cargo. Взамен они требуют подтверждения переноса транзитной базы Lufthansa из Астаны в Красноярск, передает Немецкая волна.
Конфликт вокруг полетов компании Lufthansa Cargo над территорией России продолжает обостряться. 13 ноября в министерстве транспорта России заявили о намерении продлить временное разрешение германской Lufthansa Cargo на полеты над территорией России до конца февраля 2008 года, в случае если авиаперевозчик подтвердит готовность осуществлять посадку при полетах в страны Юго-Восточной Азии в аэропорту Красноярска.
«Мы намерены до 29 февраля выдать временное разрешение. Сегодня-завтра до обеда… продлим», — цитирует слова директора департамента госполитики в области гражданской авиации Минтранса России Владимира Тасуна агентство Reuters.
Представители Lufthansa отказываются дать согласие на перенос своей транспортной базы. С точки зрения компании, недопустимо ставить решение о продлении прав на транзитные перелеты через воздушное пространство России в зависимость от того, на территории какого государства будут осуществляться промежуточные посадки грузоперевозчика.
Кроме того, руководство Lufthansa считает, что сооружение грузового терминала в Красноярске в настоящий момент невозможно из-за отсутствия там необходимой инфраструктуры для полетов в условиях плохой погоды.
«По нашим данным, переговоры по урегулированию конфликта продолжаются на высшем политическом уровне», — завил 13 ноября работник пресс-службы немецкой компании. Со стороны Германии к ним подключены МИД и министерство транспорта. От дальнейших комментариев в представительстве Lufthansa отказались.
Между тем по информации издания Frankfurter Rundschau, договоренность с российскими властями о переносе своей базы в один из аэропортов РФ Lufthansa подписала еще весной 2007 года. В качестве условий Lufthansa назвала оснащение аэродромов оборудованием для посадки в условиях плохой видимости, снижение цен до уровня Астаны, а также круглосуточное разрешение на посадку.