Сегодня, 14 ноября, в Германии началась самая крупная забастовка машинистов локомотивов за всю послевоенную историю страны. В полденб в депо остались стоять сотни товарных составов, а в ночь на четверг действие стачки должно распространиться и на пассажирские поезда — как пригородные, так и дальнего следования.
Забастовка продлится минимум до утра субботы. Машинисты, объединенные в профсоюз GDL, недовольны своими зарплатами, но повышать их на треть, как того требуют профсоюзные лидеры, руководство железнодорожного концерна Deutsche Bahn не готово.
В Deutsche Bahn надеются, что машинистам не удастся полностью парализовать движение в стране. Восточная Германия, очевидно, пострадает от стачки больше, чем западные федеральные земли, сообщает Немецкая волна.. .Сегодня, 14 ноября, в Германии началась самая крупная забастовка машинистов локомотивов за всю послевоенную историю страны. В полденб в депо остались стоять сотни товарных составов, а в ночь на четверг действие стачки должно распространиться и на пассажирские поезда — как пригородные, так и дальнего следования.
Забастовка продлится минимум до утра субботы. Машинисты, объединенные в профсоюз GDL, недовольны своими зарплатами, но повышать их на треть, как того требуют профсоюзные лидеры, руководство железнодорожного концерна Deutsche Bahn не готово.
В Deutsche Bahn надеются, что машинистам не удастся полностью парализовать движение в стране. Восточная Германия, очевидно, пострадает от стачки больше, чем западные федеральные земли, сообщает Немецкая волна.