Строительство новой железнодорожной линии включено в  Стратегию развития железнодорожного транспорта РФ.

Работы по проектированию и строительству 50-километрового железнодорожного обхода г. Калининграда, целью которого является вывод транзитного вагонопотока опасных, в первую очередь, нефтеналивных грузов назначением на станции Балтийск, Балтийский Лес, Пионерский курорт, запланированы на период с 2016 по 2030гг. с общим объемом инвестиций 8 млрд  рублей. Как сообщили АБН в пресс-службе КЖД,  по предварительным расчетам, новая железнодорожная линия пройдет через Черняховск-Калужское-Гурьевск-Дружное-Шиповка и далее по существующим маршрутам до станций Балтийск и Балтийский Лес. Источниками финансирования  станут федеральный и региональный бюджеты и средства частных инвесторов. Строительство новой железнодорожной линии включено в  Стратегию развития железнодорожного транспорта РФ.
В настоящее время практически весь поток нефтеналивных грузов, предназначенный для станций Балтийск и Балтийский Лес, перерабатывается станцией Калининград-Сортровочный, которая находится в центре города и, в силу этого обстоятельства, не имеет резервов для дальнейшего экстенсивного инфраструктурного развития. Вывод транзитного грузопотока за пределы Калининграда позволит станции  увеличить объемы переработки грузов, адресованных в морские порты Калининграда, отмечают в компании.