Петербургский метрополитен завершил работы по внутренней отделке станции метро «Обводный канал».
Вестибюль сооружен по проекту питерских архитекторов Подольского и Малмалаева, сотрудников Санкт-Петербургского отделения ГипроНИИ РАН. Он выполнен в стиле промышленной архитектуры.
Осталось построить наклонный ход и вестибюль. Его должны соорудить на пересечении Лиговского проспекта и набережной Обводного канала. Станцию должны ввести в эксплуатацию в следующем году, сообщает телеканал НТВ.
Сначала станцию планировали сделать двухэтажной — для удобства пересадки на Красносельско-Калининскую линию. Но поскольку новую ветку даже не начали строить, станцию «Обводный канал» сделали по типовому проекту — на два пути.
Напомним, Фрунзенский радиус был запущен в декабре 2008 года. В настоящее время поезда следуют от «Садовой» до «Волковской», минуя  «Обводный канал».