ЗАО "Пилон" завершит начавшееся сегодня строительство тоннеля под Литейным мостом в Санкт-Петербурге к концу 2010г. Об этом сообщает пресс-служба городского комитета по благоустройству и дорожному хозяйству.
Проектом реконструкции транспортного узла на правобережном съезде с Литейного моста предусматривается модернизация въезда на западный проезд вдоль площади Ленина с ликвидацией возможного проезда на улицу Академика Лебедева. При этом в связи с изменением проезда по основному ходу от Арсенальной к Пироговской набережной будет частично разобрана существующая проезжая часть от съезда на улице Академика Лебедева до Большого Сампсониевского проспекта.
В настоящее время существующая транспортная развязка на правобережном съезде с Литейного моста приводит к пробкам, поскольку работает без пропуска прямого движения с Арсенальной на Пироговскую набережную, говорится в сообщении комитета. Новый тоннель должен решить эту проблему. Проектом предусматривается, что новая магистраль будет иметь две полосы движения и тротуар шириной 3 м. Ширина самого проезда составит 9 м, с учетом движения на вираже до 9,5 м.
Кроме того, в ходе реализации проекта будут реконструированы съезды с улицы Академика Лебедева на Арсенальную и Пироговскую набережные — они будут расширены до 7 м. Также будет обустроена разделительная полоса шириной 2 м.
Как напоминает РБК,  в 2008г.  Смольный подвел итоги конкурса на строительство новой развязки с лимитом финансирования 1 млрд 900 млн руб., победителем которого стало ЗАО "Пилон". Стоимость строительства тоннеля и развитие всей транспортной развязки по состоянию на 2008г. оценивалось в 670 млн руб., образование новых набережных — в 400 млн руб., ремонт существующего тоннеля — в 24 млн руб., дорожные работы — в 56 млн руб.