"Российские железные дороги" в 2010 году инвестировали 9,13 млрд рублей на реализацию проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива. Об этом сообщает пресс-служба компании.
В эксплуатацию в прошлом году было введено 20,4 километра вторых путей с электрификацией на перегонах Стекольный — Новолисино, Новолисино — Владимирская, Фрезерный — Гатчина; 36,8 километра вторых путей без электрификации на ряде перегонов; было построено две новые тяговые подстанции на станциях Гатчина и Новолисино.
Реализация данного проекта предусматривает создание необходимых условий для наращивания товарооборота между Россией и странами ЕС через морской порт Усть-Луга за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии, уточняют в пресс-службе компании.