Северо-Западное пароходство в 2010 г перевезло около 6 млн. тонн грузов, что соответствует аналогичному показателю 2009 года, сообщает пресс-служба СЗП. При этом экспортные перевозки составили 2,8 млн. тонн, что на 15% ниже уровня 2009 года. Импортные выросли на 22%, до 620 тыс. тонн. Объем перевозок между иностранными портами увеличился 6% и составил 2,3 млн. тонн, объем внутрироссийских перевозок вырос на 24%, до 220 тыс. тонн.
Сокращение экспортных перевозок в 2010 году в СЗП объясняют введением в августе запрета на экспорт российского зерна. По этой причине доставки зерна снизились на 33% по отношению к 2009 году и составили 1 млн. тонн.
Чтобы сохранить общий объём перевозок, пароходство перераспределило загрузку флота. В частности, перевозки черных металлов выросли на 50% – до 1,1 млн. тонн, лесных грузов перевезено на 41% больше (1 млн. т.). Это достигнуто за счёт увеличения количества перевозок судами, работающими между иностранными портами. До 860 тыс. тонн (+5% к 2009г) вырос и объём перевозки удобрений.
Как отмечается в сообщении, в период пассажирской навигации (с мая по октябрь 2010г.) туристическими и экскурсионными маршрутами в акватории Невы и Финского залива воспользовались 410 тыс. человек. На социально значимой для Санкт-Петербурга паромной линии «Ломоносов-Кронштадт» было перевезено 230 тыс. пассажиров.
ОАО «Северо-Западное пароходство» входит в состав холдинга VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding, консолидирующая ряд российских судоходных, стивидорных и судостроительных компаний.
СЗП специализируется на перевозке генеральных, массовых, насыпных, навалочных грузов, буксировкам негабаритных грузов и плавсредств.
Компания имеет около 140 грузовых транспортных средств дедвейтом более 500 тыс. т, включая 112 судов класса «река-море», 6 барж, 12 буксиров и 7 вспомогательных судов. Кроме того, есть два паромных и 14 экскурсионно-прогулочных судов