В Санкт-Петербурге стали разоряться дорожно-строительные предприятия города. Состояние и актуальные проблемы отрасли ранее обсудили представители отрасли в городе.

«Принято считать, что дорожный бизнес — прибыльный. За последние пять лет 54 % предприятий ушли с рынка. Волна докатилась и до крупных компаний», — объяснил генеральный директор Ассоциации строителей и поставщиков дорожного комплекса Юрий Агафонов.

Так, за 12 лет в Петербурге из десяти мостостроительных компаний осталась одна. По мнению экспертов, успешно организовать ремонт переправ там, где работает только одно предприятие, практически невозможно.

Причиной ухода компаний дорожно-строительной отрасли специалисты назвали ценообразование, сезонное подорожание материалов, перекладывание ответственности на подрядчиков и многое другое. Отмечается, что для решения проблемы необходимо увеличить стоимость уже заключенных контрактов на 15% и пересмотреть нормы прибыли до 10%.