Валюта $74.63 €90.07 Brent$64.99
17.11.06 / 11:10 Новости

Volkswagen и Scania готовят стратегический маневр (Немецкая волна)

Немецкий концерн MAN сделал новую оферту шведскому производителю грузовиков и автобусов Scania. Сдержанно отреагировавшие на это шведы, судя по всему, готовятся к контратаке.
В ответ на новое предложение немецкого концерна MAN, поступившего в 16 ноября, представители шведской компании Scania и ее крупного акционера — шведского холдинга Investor — заявили, что новая версия, по сути, ничем не отличается от прежней оферты. Следовательно, цена сделки, которую озвучил немецкий концерн MАН, а это 10,3 миллиарда евро, по-прежнему не соответствует реальной стоимости активов предприятия.

Продолжение следует
Несмотря на то, что концерну из Германии так и не удалось сдвинуть камень с мертвой точки, в деловых кругах Западной Европы ожидают нового поворота в развитии истории с поглощением.
В четверг, 16 ноября, влиятельное экономическое издание — немецкая газета деловых кругов Handelsblatt — вышло под заголовком «MAN: из ловца в зверя». Как пишет газета, ссылаясь на информированные источниНемецкий концерн MAN сделал новую оферту шведскому производителю грузовиков и автобусов Scania. Сдержанно отреагировавшие на это шведы, судя по всему, готовятся к контратаке.
В ответ на новое предложение немецкого концерна MAN, поступившего в 16 ноября, представители шведской компании Scania и ее крупного акционера — шведского холдинга Investor — заявили, что новая версия, по сути, ничем не отличается от прежней оферты. Следовательно, цена сделки, которую озвучил немецкий концерн MАН, а это 10,3 миллиарда евро, по-прежнему не соответствует реальной стоимости активов предприятия.

Продолжение следует
Несмотря на то, что концерну из Германии так и не удалось сдвинуть камень с мертвой точки, в деловых кругах Западной Европы ожидают нового поворота в развитии истории с поглощением.
В четверг, 16 ноября, влиятельное экономическое издание — немецкая газета деловых кругов Handelsblatt — вышло под заголовком «MAN: из ловца в зверя». Как пишет газета, ссылаясь на информированные источники в отрасли, речь идет о возможном контрпредложении, который готовит шведский производитель, вернее, его крупнейший инвестор — холдинг Investor.

Все может решиться в пятницу
Такая тактика отвечает настроениям немецкого автогиганта Volkswagen, который владеет 34 процентами акций Scania и около 20 процентов акций концерна MAN. Аналитики полагают, что на предстоящем в эту пятницу заседании наблюдательного совета Volkswagen руководством может быть принято решение о наступательной стратегии. О необходимости перехода к агрессивным действиям еще в середине октября заявил глава немецкого концерна Бернд Пишетсридер (Bernd Pischetsrieder).
На прошлой неделе стало известно о его неожиданном уходе с поста председателя правления в конце нынешнего года. Исход затянувшейся истории покажет, воплотится ли в реальность мечта о тройственном союзе. То есть, объединятся ли Volkswagen, MAN и Scania под одной крышей, чтобы стать крупнейшим производителем грузовиков в Европе.
Марина Борисова