На период летних пассажирских перевозок Калининградская железная дорога назначает два новых международных поезда Калининград — Мальборк и Калининград — Берлин. Об этом говорится в сообщении компании.
С 1 мая и по 1 октября 2007 года вместо поезда N7/8 Калининград — Гдыня с беспересадочным вагоном до Берлина начнут курсировать два самостоятельных поезда Калининград — Мальборк и Калининград — Берлин.
Поезд N18/17 Калининград — Мальборк будет ежедневно отправляться с Южного вокзала в 9:16 (время московское) и прибывать на конечный пункт в 12:13 (по восточно-европейскому времени). По маршруту следования предусмотрены остановки в Мамоново, Бранево, Млынари и Эльблонге. В Калининград поезд будет возвращаться в этот же день. Из Мальборка он отправится в 16:18 (по восточно-европейскому времени) и прибудет в Калининград в 22:35 (московского времени).
В состав поезда включены два вагона РИЦ по 47 сидячих мест в каждом.На период летних пассажирских перевозок Калининградская железная дорога назначает два новых международных поезда Калининград — Мальборк и Калининград — Берлин. Об этом говорится в сообщении компании.
С 1 мая и по 1 октября 2007 года вместо поезда N7/8 Калининград — Гдыня с беспересадочным вагоном до Берлина начнут курсировать два самостоятельных поезда Калининград — Мальборк и Калининград — Берлин.
Поезд N18/17 Калининград — Мальборк будет ежедневно отправляться с Южного вокзала в 9:16 (время московское) и прибывать на конечный пункт в 12:13 (по восточно-европейскому времени). По маршруту следования предусмотрены остановки в Мамоново, Бранево, Млынари и Эльблонге. В Калининград поезд будет возвращаться в этот же день. Из Мальборка он отправится в 16:18 (по восточно-европейскому времени) и прибудет в Калининград в 22:35 (московского времени).
В состав поезда включены два вагона РИЦ по 47 сидячих мест в каждом. Время в пути с учетом стоянок поезда на пограничных станциях Мамоново и Бранево составит 5 часов.
До Берлина с 1 мая вместо одного беспересадочного вагона начнет курсировать новый поезд N8/7 в составе трех вагонов. Из Калининграда будет отправляться в 19:20 и прибывать в Берлин-Шарлоттенбург в 8:28 по восточно-европейскому времени. Изменится и маршрут движения поезда, который пройдет через Мамоново, Мальборк, Гданьск, Гдыню и Щецин. В Берлине для посадки и высадки пассажиров поезд будет делать короткие остановки на станциях Берлин-Остбанхоф, Берлин-Главный, Берлин-Зоо и Берлин-Шарлоттенбург. В обратную поездку он будет отправляться в этот же день в 20:31 и на следующий день в 12:30 прибывать в Калининград. Время в пути с учетом стоянок поезда на пограничных станциях Мамоново и Бранево составит 15 часов. Пограничный контроль при пересечении границ Польши и Германии будет проводиться в пути. В состав поезда включены 20-местный купейный вагон первого класса и 2 вагона второго класса (30 купейных мест в каждом).
Оба маршрута будут обслуживаться Калининградской региональной Дирекцией по обслуживанию пассажиров, персонал которой уже имеет трехлетний опыт работы на этих направлениях. Для работы на международных поездах увеличен штат проводников, в основном, за счет лучших работников фирменного поезда «Янтарь». Все проводники проходят дополнительную подготовку, в том числе и по изучению в необходимом объеме немецкого и польского языков.
По словам начальника отдела по предоставлению услуг инфраструктуры КЖД Михаила Савина, назначение новых поездов обусловлено растущим спросом на железнодорожные перевозки в Польшу и Германию в период летних каникул и отпусков. Расписание движения согласовано с администрациями Польских (РКР) и Немецких железных дорог (DB AG) и максимально учитывает интересы и пожелания пассажиров. Тарифная политика, отметил Михаил Савин, на обоих направлениях существенных изменений не претерпела: стоимость билетов останется на уровне прошлого года, говорится в сообщении КЖД.