Фото: конкурсная документация

Судостроительный завод «Пелла» оказался единственным претендентом на госконтракт «Росморпорта» стоимостью более 7,5 млрд рублей.

ФГУП «Росморпорт» разместил заказ на строительство ледокола мощностью 18 МВт для обеспечения круглогодичной работы замерзающих морских портов Дальневосточного бассейна. Заявка «Пеллы» признана соответствующей требованиям конкурса, и с предприятием в ближайшее время могут заключить контракт по начальной цене.

Согласно техническому заданию, судно должно быть построено к 30 сентября 2024 года. Работы финансируются за счет средств федерального бюджета:

Речь идет о дизель-электрическом ледоколе проекта проекта 21900М. Три таких судна ранее для «Росморпорта» построил Выборгский судостроительный завод (ВСЗ). Один ледокол был построен совместно с финской компанией Arctech Helsinki Shipyard. Стоимость контракта составила 12,5 млрд рублей.

В 2016 году, в ходе передачи последнего ледокола заказчику, генеральный директор «Росморпорта» Андрей Тарасенко заявил, что в 2017 году предприятие намерено заказать у ВСЗ еще три таких ледокола. Однако этого не произошло.

Судостроительный завод «Пелла» расположен в городе Отрадное Ленобласти. Сообщалось, что причалы предприятия позволяют строить суда длиной до 100 м, шириной до 22 м и осадкой до 6 м. Ледоколы проекта 21900М имеют большие габариты. Однако «Пелле» принадлежит верфь Sietas в Гамбурге, на которой строятся крупные суда, в том числе ледоколы.

Основным владельцем «Пеллы» является генеральный директор компании Герберт Цатуров. Он контролирует 59,66% акций. Объединенной судостроительной корпорации через АО «Судоэкспорт» принадлежит 2%.