Строительство нового сухогрузного порта в Коувола, Финляндия, завершено на 80 процентов.

Уже в следующем году должно быть завершено создание интермодального терминала на площади 42 га, стоимость этой части проекта составляет около 40 миллионов евро.

Новый терминал будет располагать самым длинным в Финляндии железнодорожным фронтом (два пути протяженностью 1,1 тыс. м), что позволит обрабатывать составы длиной более километра с нагрузкой на ось до 25 тонн. Это, а также наличие железнодорожной колеи российского формата рассматривают как важное преимущество проекта, которое позволит ему считаться связующим звеном между Северной Европой и Азией, сообщает SeaNews в Kouvola Rail and Road intermodal terminal (Kouvola RRT).

Напомним, что ранее АБН сообщало, что нефтепорт Козьмино завершил обновление двух резервуаров нефтебазы.