Москва. В ходе строительства моста на территории комплексного развития ЗИЛ удалось применить ряд нестандартных инженерных решений. Об этом рассказала пресс-служба комитета градостроительной политики и строительства Москвы.

Фото: управление пресс-службы и информации администрации губернатора Астраханской области

По словам заместителя мэра столицы Андрея Бочкарева, устройство промышленных территорий ЗИЛ является важным этапом промышленного развития города. В частности, на объекте не только идет жилая застройка, но и формируются важные транспортные системы. Например, одним из объектов стал мост через затон Новинки.

«Мост связал набережную Марка Шагала с Южнопортовым районом города, тем самым улучшив транспортное обслуживание свыше 200 тыс. человек – жителей новых кварталов «Полуострова ЗИЛ» и прилегающих территорий. Чтобы интегрировать участок новой магистрали в существующую внутриквартальную дорожную сеть и при этом увязать две набережные, специалисты применили специальные подходы к строительству мостового сооружения», — объяснил Бочкарев.

Известно, что части объекта собирались на набережной, после чего плавно надвигались к месту расположения специальным устройством. Подобный монтаж пролетного строения позволил не нарушать навигацию судов.