Москва. В Москве начал курсировать первый трамвайный диаметр (МТД) Т1, сообщил в своем канале мэр Сергей Собянин. Этот масштабный проект, сравнимый по эффективности с линией наземного метро, проложил маршрут длиной 27 километров от станции «Университет» на юго-западе до Метрогородка на востоке столицы.

Фото: телеграм-канал «Мэр Москвы Сергей Собянин»

Основная цель МТД — создание скоростных рельсовых маршрутов через центр, которые свяжут отдаленные районы. Это не только альтернатива метро, но часто и более быстрый способ добраться до многих точек города.

Ключевым этапом стало строительство путей на проспекте Академика Сахарова и улице Маши Порываевой, где раньше общественный транспорт отсутствовал.

«Теперь на ее базе запустили первый трамвайный диаметр. Он свяжет 13 районов Москвы, 4 ж/д вокзала и 24 станции рельсового каркаса столицы», — указал градоначальник.

Для пассажиров это означает комфортные поездки с минимальными интервалами. На линию Т1 вышли 50 современных российских трамваев «Львенок-Москва», способных двигаться автономно. Маршрут охватывает 64 остановки, расположенные каждые 300–400 метров, а интервал движения составляет рекордные для такого проекта 6 минут. Для удобства горожан сохранятся маршруты № 13 и 39, а на общих участках интервал сократится до 4 минут.

Уже весной Москва планирует запустить второй диаметр протяженностью 33 км, который улучшит транспортную доступность для более чем миллиона жителей.

Ранее АБН24 сообщало о том, что в Москве беспилотные трамваи проходят финальные испытания.