Москва. Сергей Собянин сообщил, где в 2026 году организуют выделенные полосы. В 2025 их общая длина перевалила за 500 км, ежедневно эти маршруты обслуживают 2,3 млн пассажиров.

Фото: пресс-служба Дептранса Москвы

Практика доказывает, что «выделенка» ускоряет общественный транспорт в 2–4 раза и снижает аварийность на четверть. В 2025 обустроили 27 участков (около 20 км). Например, на Авиамоторной время в пути упало втрое, а на Старой Басманной и Спартаковской — ровно вдвое (с 36 до 18 минут).

Отдельный прорыв — совмещенные полосы с трамвайными путями. Так, электробусы №604 от метро «Красносельская» поехали в два раза быстрее. В Щербинке полосы проложили по бывшим ж/д путям, сократив путь почти на полкилометра.

Даже 20 метров решают многое. Так, в Сокольниках крошечная «выделенка» ускорила проезд в четыре раза. В 2026-м сеть вырастет минимум на 20 км. С апреля полосы уже заработали на дублере Киевского шоссе, Стромынке, Преображенской, Островитянова и 4-й магистральной улице, сообщают argumenti.ru.