После установки новых шин водителю не стоит сразу переходить к привычной манере езды. Первые 100–200 км резину необходимо обкатать, причем это правило распространяется как на шипованные, так и на нешипованные покрышки. Об этом RT рассказал автомобильный эксперт Евгений Ладушкин.

Фото: pxhere.com

На протяжении этого расстояния специалист рекомендует отказаться от резких стартов, интенсивных торможений и других агрессивных маневров.

Одна из причин связана с веществами, которыми резину обрабатывают после производства для сохранения ее свойств во время перевозки и хранения. Пока остатки такого состава не сотрутся, сцепление новых покрышек с дорожным покрытием может отличаться от привычного.

Кроме того, некоторое время требуется, чтобы установленная после шиномонтажа покрышка окончательно села на диск.

Первые километры одновременно становятся своеобразной проверкой качества самой резины и работы шиномонтажа. Именно в этот период водитель может обнаружить неправильную балансировку, ошибки при установке или заводской дефект покрышки.

Одними из характерных тревожных признаков Ладушкин назвал вибрацию и биение. В частности, подобные проблемы могут проявляться уже при движении со скоростью около 50 км/ч.

Если после установки колес автомобиль начал вести себя непривычно, продолжать эксплуатацию и надеяться, что проблема исчезнет самостоятельно, не следует. Эксперт рекомендует вернуться в шиномонтаж и попросить специалистов повторно проверить колеса.

Ранее АБН24 писало, что в России вскоре можно будет приобрести автомобиль Skoda Kamiq.