Отечественные авиационные компании с начала декабря столкнулись уже с 10 поломками самолетов во время выполнения рейсов.

Фото: pxhere

Так, председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора Олег Смирнов заявил, что довольно частые поломки российских самолетов происходят из-за сложного положения отечественной авиации, в которой она оказалась после начала санкционного давления в отношении нашей страны.

Эксперт также отметил, что летную годность воздушных судов необходимо поддерживать. Но на данный момент делать это сложно, потому что Boeing и Airbus вместе с остальными западными организациями остановили поставки запасных комплектующих и запасных самолетов, число которых в каждом воздушном судне может достигать нескольких тысяч, сообщает тв 360.

Единственным выходом из ситуации Олег Смирнов назвал реализацию программы правительства РФ по созданию более 1000 авиалайнеров до 2030 года, но шанс на выполнение этого проекта без принятия жестких административных мер у него вызвал определенные сомнения.