Программа производства гражданских самолетов МС-21 будет убыточной до 2035 года при нынешней заявленной цене на этот самолет, заявил главный экономист «ВЭБа.РФ», глава экспертного совета по диверсификации ОПК комплекса и импортозамещению при правкомиссии по импортозамещению Андрей Клепач на Евразийском аэрокосмическом конгрессе.

Андрей Клепач / Кадр youtube

По его словам, все оценки показывают, что высоких доходов в авиапромышленном секторе не будет. В частности, программа МС-21 при нынешней запланированной цене будет убыточной до 2035 года, даже если себестоимость снизить более чем на 30%.

Клепач назвал аэрокосмический сектор в стране в целом «неэкономичной экономикой».

Он добавил, что с учетом экономики отечественных авиационных и космических предприятий каждые 3-5 лет принимаются решения по реструктуризации и финансированию. По 2022 году аэрокосмический комплекс находился в убытке, а если брать последние пять лет, то его доходность составляет около 1,7%.

Ранее АБН сообщило, что «Уральские авиалинии» подали заявку на приобретение в лизинг 38 отечественных самолетов МС-21, заявил глава авиакомпании Сергей Скуратов. Авиакомпания также купить несколько лайнеров Airbus.