В Забайкальском крае планируют построить четырехполосную трассу, ведущую к крупнейшему грузовому терминалу на границе с Китаем. Новая подъездная дорога разгрузит движение, разделив потоки на грузовой и пассажирский, написал Росавтодор.

Фото: unsplash.com

Трасса соединит Читу с Забайкальском и границей с КНР. Её строительство обещают начать в течение года. Трасса войдет в состав федеральной автодороги А-350 и будет идти параллельно существующему участку, ведущему к международному автомобильному пункту пропуска (МАПП) «Забайкальск». В 2023 году его пересекло около 139 тысяч фур.

Дорога будет оснащена современной цифровой инфраструктурой, включая динамические информационные табло, знаки переменной информации, пост учета движения, видео и метеонаблюдения. Рядом с дорогой построят парковку на 112 мест и смотровую площадку. Длина нового участка составит 2 км, а завершить строительство планируют к концу 2025 года.

Президент России Владимир Путин в своем послании Федеральному собранию поручил устранить очереди на границах. Эта инициатива активно реализуется с осени 2023 года посредством цифровизации пересечения границы.

Электронная система позволяет водителям бронировать точную дату и время для пересечения границы. С сентября 2023 года эта система начала функционировать на 3 пунктах пропуска — границах с Литвой, Казахстаном и Китаем. Эксперты отмечают, что инициатива принесла ожидаемые результаты: очереди значительно сократились или исчезли вовсе.

В России также стартовал цикл семинаров, участники узнают логику работы системы электронного резервирования даты и времени для пересечения пунктов пропуска государственной границы, детали взаимодействия, базовые сценарии для нестандартных ситуаций и перспективы её развития. Первый прошел в мае, второй намечен на август, третий состоится в ноябре.