Цены на автомобили и запчасти в России продолжают расти, потому что рынок пережил очень серьезную трансформацию. Об этом в беседе с АБН24 рассказал экономист Дмитрий Прокофьев. 

Фото: pxhere.com

По его словам, сейчас на российском рынке два лидера среди марок — Lada, которая принадлежит АвтоВАЗу и машины китайского производства. Они становятся все дороже.

«Это связано со сложностями переводов денег в Китай и ростом стоимости кредитов. АвтоВАЗ занял нишу доступных автомобилей и также пользуется возможностями в плане повышения цен. Он пользуется спросом со стороны покупателей, которые все чаще прибегают к кредитам. В этой ситуации производители будут повышать цены», — рассказал Прокофьев.

Что касается запчастей для автомобилей, то российский автопарк, по мнению эксперта, стареет.

«Большая часть российских автомобилей возрастные. Они нуждаются в ремонте. В связи с этим наблюдается растущий спрос на запасные части. Поскольку оригинальные запчасти для авто европейского и американского производства стали стоить дороже, то их аналоги запасных частей в Китае также, вероятно, вырастут в цене. Можно сказать, что сейчас автомобиль становится менее доступным, чем был всего несколько лет назад», — пояснил спикер.

Падение спроса на машины, несмотря на высокие цены, не наблюдается.

«В России без автомобиля жить невозможно. Производители уверены, что люди будут продолжать их покупать. Данные показывают, что граждане все равно берут кредиты даже по высоким ставкам», — сказал Прокофьев.

Эксперт заключил, что машины в России стали менее доступными, чем были несколько лет назад. По отношению к зарплатам россиян цена автомобилей сильно выросла, в том числе и российских производителей.

Ранее сообщалось, что к 2025 году цены на автозапчасти могут вырасти на 2-3%.