Также РСПП предлагает усовершенствовать госпрограмму поддержки закупок автомобилей для такси с учетом более жестких требований к локализации на основе балльной системы.

Фото: © freepik.com
Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) обратился с предложением отложить вступление в силу законопроекта о локализации автомобилей для такси до осени 2026 года. Председатель РСПП Александр Шохин направил письмо на имя помощника президента Ларисы Брычевой, в котором озвучил необходимость усовершенствования госпрограммы поддержки закупок автомобилей для такси, сообщает РБК.
Преждевременное введение законопроекта может негативно сказаться на рынке такси. В частности, это приведет к сокращению выбора автомобилей, невозможности обеспечения локализации производства в кратчайшие сроки, росту цен на такси и уходу самозанятых водителей.
Для легковых такси предполагается, что транспортные средства должны иметь не менее 3200 баллов локализации, что в настоящее время соответствует лишь нескольким моделям, представленным Lada. Также РСПП рекомендует установить предельную стоимость автомобиля в 3,5 миллиона рублей для сохранения доступности, а требования должны быть адаптированы к региональным особенностям.
Союз также настоятельно советует учитывать влияние новых условий на самозанятых водителей и индивидуальных предпринимателей, а также проанализировать потребности для развития альтернативных источников топлива.