Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» отметил положительные тенденции и проблемы в вопросах операторского бизнеса и роста парка вагонов.

пресс-служба РЖД

Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Михаил Глазков осветил вопросы операторского бизнеса и роста парка вагонов. В интервью изданию «Коммерсант» он отметил как положительные тенденции, так и сохраняющиеся проблемы.

Благодаря отправке в отстой более 115 тысяч неиспользуемых вагонов удалось повысить эффективность перевозок, ускорить оборот вагона и увеличить скорость движения поездов. Однако у вагонного парка замечен значительный избыток – более 300 тысяч единиц, занимающих ценную инфраструктуру. Дисбаланс между выбытием в 25 тысяч в год и производством вагонов количеством более 70 тысяч в год ведет к риску дальнейшего увеличения парка до 1,4 млн единиц к концу 2025 года.

Глазков также отметил, что планы погрузки нефтеналивных грузов не выполняются из-за логистических проблем, а используемая динамическая модель загрузки инфраструктуры позволяет оптимизировать процессы. Несмотря на отсутствие дефицита локомотивов и бригад, вопросы импортозамещения в сфере обслуживания вагонов еще предстоит решить.