В Санкт-Петербурге завершился первый Международный транспортно-логистический форум. Мероприятие, проходившее под эгидой Минтранса РФ, собрало представителей 82 стран, подтвердив роль России в формировании новой глобальной логистики.
Фото: Росконгресс
Форум стал площадкой для диалога о создании бесшовного логистического пространства на пространстве Большой Евразии, включая Африку и Латинскую Америку. Важным акцентом стала не только скорость и стоимость, но и безопасность маршрутов.
«Решающим фактором становится безопасность и устойчивость транспортных маршрутов и логистических цепочек, которые менее подвержены кризисам», — подчеркнул президент РФ Владимир Путин.
Россия готова предложить такие решения, способствуя диверсификации транспортных потоков.
Главным стратегическим итогом форума стало признание международных транспортных коридоров как фундамента новой геоэкономической конфигурации Евразии — такие артерии, как «Север-Юг», «Север-Восток», Трансарктический транспортный коридор, БАМ, Транссиб, а также сухопутные маршруты Россия – Монголия – Китай и инфраструктура СНГ, обсуждались не как разрозненные проекты, а как единая континентальная система.
«России удалось выстроить продуктивный международный диалог по ключевым направлениям развития транспортной системы», — отметил советник Президента РФ Антон Кобяков.
Цифровые платформы и бесшовные решения, призванные сократить время прохождения границ, обещают радикально повысить пропускную способность.
Центральным драйвером стало российско-китайское направление — эксперты зафиксировали отказ от точечных поставок в пользу формирования устойчивого транспортного каркаса, основанного на мультимодальных решениях.
Масштаб события подтвердил высокий интерес к российским маршрутам. Как подчеркнул министр транспорта Андрей Никитин, достигнутые на форуме соглашения не только укрепят глобальную связность, но и станут мощным катализатором технологического суверенитета отрасли.
