США внедрили российские технологии в свои истребители F-35. Такими данными поделился американский военный эксперт Стив Балестриери.

Фото: pxhere.com

Як-141 был первым в мире сверхзвуковым самолетом вертикального взлета и посадки, Советский Союз построил четыре прототипа новой машины в период с 1987 по 1991 год. Однако после распада СССР и проблем с финансированием перспективная программа была отменена. Как отметил Стив Балестриери, вскоре проектом заинтересовалась американская компания Lockheed Martin. Об этом сообщает издание National Security Journal (NSJ). АБН24 представляет эксклюзивный пересказ статьи.

«Истребитель-невидимка F-35B обладает российскими технологиями», — пишут автор американского издания.

Эксперт NSJ обратил внимание, что Lockheed Martin подписал партнерское соглашение с «Яковлевым», о котором публично было объявлено только в 1994 году. Это сотрудничество оказалось крайне выгодно для США, так как впоследствии американские разработчики позаимствовали некоторые технические решения у своих российских коллег и внедрили их в свой истребитель F-35.

«Трехподшипниковое поворотное сопло F-35B — инженерная основа его возможности вертикального взлета и посадки — использует подход, непосредственно заимствованный из разработок Як-141. Таким образом, F-35B имеет реальную русскую ДНК», — сообщает автор американского издания.

Стив Балестриери констатировал, что Як-141 и F-35B Lightning II имеют схожие силуэты из-за общего подхода к технологии сверхзвукового вертикального взлета и посадки. При этом представители США утверждают, что их самолет не является полной копией, но там были использованы результаты наработок русских инженеров.

«Получили ли США и компания Lockheed Martin выгоду от усилий Советского Союза в разработке Як-141? Без сомнения!», — высказал мнение американский эксперт.

Ранее АБН24 рассказывало, как пилоты F-35 испытали унижение после встречи с российским Ту-160.