Российские АЗС вводят новые ограничения для водителей – разговоры по мобильному телефону у колонки теперь могут закончиться отказом в заправке. Об этом специально для АБН24 рассказал автоэксперт Евгений Ладушкин.
Фото: пресс-служба правительства Ростовской области
С 1 июня в России на автозаправочных станциях вводятся новые ограничения на использование мобильных телефонов. Водителям запретят разговаривать по телефону вне салона автомобиля непосредственно в зоне АЗС. За нарушение сотрудник заправки сможет отказать клиенту в обслуживании, а в отдельных случаях — внести нарушителя в так называемый «черный список» или даже вызвать полицию. Единственным исключением станет использование смартфона для оплаты топлива через QR-код у терминала.
Ограничение объясняют требованиями пожарной безопасности. Предполагается, что мобильное устройство теоретически может стать источником случайной искры, способной воспламенить пары бензина. Однако сама инициатива уже вызывает неоднозначную реакцию, поскольку правила безопасности на АЗС давно содержат ряд спорных и далеко не всегда соблюдаемых требований.
«На многих заправках существуют ограничения для мотоциклистов: подъезжать к колонке своим ходом запрещено, а мотоцикл необходимо катить руками от определенной отметки. Формально это правило связано с риском появления открытого пламени из выхлопной системы — так называемого «отстрела» — который в теории способен воспламенить пары топлива. Однако на практике подобное требование практически нигде не соблюдается, а контроль за ним остается формальным. Похожие вопросы возникают и в отношении запрета мобильных телефонов. Риск появления искры из-за телефонного звонка считается крайне низким и значительно уступает по вероятности опасности статического электричества. Водитель может накопить статический заряд, просто проехав некоторое время в автомобиле в синтетической одежде, а затем при касании заправочного пистолета теоретически способен вызвать искру. Тем не менее с этой проблемой на АЗС практически никто системно не борется. Водителей не просят массово заземляться перед началом заправки, хотя подобный риск объективно существует и неизбежно присутствует независимо от того, использует человек телефон или нет», – пояснил спикер.
Кроме того, вопросы вызывает и техническое состояние самих автомобилей, приезжающих на заправки. Машина может иметь серьезные неисправности — например, сгнивший глушитель, поврежденную выхлопную систему или пропуски зажигания, которые в реальных условиях способны приводить к появлению языков пламени в районе выхлопа. Однако таким автомобилям в обслуживании, как правило, никто не отказывает, несмотря на потенциально более высокий риск возгорания по сравнению с мобильным телефоном.
«Современные мобильные телефоны сами по себе не представляют существенной угрозы. Радиоволны смартфонов не способны воспламеняться в воздухе, а вероятность появления опасной искры от устройства считается минимальной. На этом фоне запрет кажется скорее формальной мерой, чем реально эффективным способом повышения безопасности. При этом существуют куда более практичные способы сделать процесс заправки безопаснее и эффективнее. Одной из хороших практик могло бы стать требование сразу убирать автомобиль от колонки после завершения заправки, а уже затем оплачивать топливо и дополнительные покупки. Сейчас нередко возникают ситуации, когда водитель оставляет машину у колонки без присмотра, пока оплачивает счет, покупает товары в магазине или посещает уборную. Это не только создает очереди, но и увеличивает время нахождения автомобиля в потенциально опасной зоне», – подчеркнул Ладушкин.
Если бы автомобили освобождали колонку сразу после заправки, пропускная способность АЗС могла бы заметно вырасти: водителям в очереди не пришлось бы ждать завершения оплаты и сопутствующих покупок предыдущего клиента. Кроме того, непрерывный режим заправки снизил бы вероятность возникновения внештатных ситуаций, связанных с оставленным без присмотра автомобилем.
