Цены на бензин удалось немного успокоить, но говорить о полном решении проблемы пока рано. Почему ситуация на топливном рынке остается напряженной даже после новых мер правительства, АБН24 узнало у эксперта Фонда национальной энергетической безопасности Игоря Юшкова.

Фото: pxhere.com

Правительство утвердило пакет решений по стабилизации цен на рынке горюче-смазочных материалов. Власти рассчитывают, что принятые меры помогут снизить напряженность на топливном рынке, однако говорить о полном решении проблемы пока преждевременно.

«Ситуация с обеспечением бензином останется сложной как минимум до конца августа. Именно сейчас приходится пик сезонного спроса — в разгар отпусков автомобилисты активно пользуются личным транспортом, а объем потребления топлива достигает максимальных значений. Традиционно нагрузка на рынок начнет снижаться лишь с сентября, когда люди вернутся в города, а с наступлением холодов потребление уменьшится еще сильнее. Дополнительное давление на рынок оказывает сокращение объемов нефтепереработки из-за ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах. Одновременно растет потребление дизельного топлива, в том числе из-за активной уборочной кампании в сельском хозяйстве. Чтобы насытить внутренний рынок, власти ранее ограничили экспорт дизеля, а также разрешили отдельным НПЗ выпускать топливо экологического класса Евро-3. В некоторых регионах вводились ограничения на продажу топлива», — пояснил спикер.

По мнению эксперта, эти меры позволили прежде всего снизить ажиотажный спрос. На фоне сообщений о дефиците многие автомобилисты стремились закупать бензин впрок, что дополнительно усугубляло ситуацию. Сейчас такой спрос постепенно сходит на нет, что уже помогает стабилизировать положение на автозаправочных станциях. Однако это не означает, что дефицит полностью исчез.

«Наиболее сложная ситуация сохраняется в регионах, где преобладают независимые автозаправочные станции. В отличие от сетей вертикально интегрированных нефтяных компаний, которые обеспечивают собственные АЗС топливом напрямую, независимые операторы вынуждены закупать бензин и дизель на оптовом рынке. Из-за высоких оптовых цен и сложностей с поставками они сталкиваются с дефицитом топлива и вынуждены значительно повышать стоимость для потребителей», — добавил эксперт Финансового университета.

В результате в некоторых регионах разница в ценах между заправками крупных нефтяных компаний и независимыми АЗС стала беспрецедентной — стоимость топлива на независимых станциях может быть значительно выше. Именно поэтому, несмотря на принятые правительством меры, собеседник агентства считает, что рынок пока лишь удалось частично успокоить. Полностью стабилизировать ситуацию удастся только после снижения сезонного спроса и восстановления полноценной работы нефтеперерабатывающих предприятий.