Закрыть

NC: Россия запустила альтернативу Ормузскому проливу, пока США смеялись над ее идеей

США поплатились за насмешки над Россией в Арктике. Таким мнением поделились американские журналисты.

Фото: сгенерировано нейросетью Кандинский

В середине августа 2026 года, когда заголовки мировых СМИ были посвящены разрастающемуся кризису, связанному с закрытием Ормузского пролива и частичным закрытием Баб-эль-Мандебского пролива в Красном море, совершенно незаметно был открыт новый морской маршрут, полностью принадлежащий России и управляемый ею же. Первый регулярный рейс из Китая в Европу через Северный морской путь стартовал 15 августа. Как отметили западные аналитики, новизна заключается в том, что теперь маршрут будет действовать по регулярному расписанию, чего не было прежде. Об этом сообщает издание Naked Capitalism (NC). АБН24 представляет эксклюзивный пересказ статьи.

«Судоходство между Китаем и Европой является крупнейшим в мире. <…> Это не символические поездки, а пробный запуск самого важного торгового маршрута Китая, и, если он окажется устойчивым, Северный морской путь обещает произвести революцию в китайской торговле с Европой», — пишут авторы американского издания.

Аналитики Naked Capitalism обратили внимание, что еще несколько лет назад, когда Россия и Китай активно обсуждали возможность развития Северного морского пути, США высмеивали их за это. Они иронизировали над Пекином, объявившим себя приарктической державой, а также официально отвергали права России на этот морской маршрут. В частности, они заявляли, что пролив Вилькицкого и другие являются международными проливами и не принадлежат РФ. Аналогичные претензии Вашингтон выдвинул и Канаде в отношении Северо-Западного пролива. Однако ни в одном из случаев им не удалось ничего доказать.

«Американцы не продемонстрировали способности изменить тот факт, что эти проливы фактически принадлежат и управляются странами, контролирующими территории, на которых они расположены», — сообщают журналисты издания.

В США констатировали, что российский арктический маршрут существует, он работает, и с появлением новых и более мощных ледоколов он будет функционировать круглый год, по расписанию. Он более быстрый, чем альтернативные варианты, и свободный от геополитических рисков. Северный морской путь уже привлекает внимание многих стран, в том числе и среди американских союзников, таких как Южная Корея. В РФ ясно дали понять, что в отличие от Ормузского или Баб-эль-Мандебского проливов, этот проход открыт для всех, независимо от страны происхождения или политической принадлежности.

Ранее АБН24 рассказывало, как Россия устроила Западу проблемы в Арктике.

Автор: Станислав Блохин

Новости партнеров