Отдельного протокола действий на случай конфликта между пилотами в кабине самолета не существует. В такой ситуации остальным членам экипажа необходимо постараться обезвредить одного из участников драки, чтобы второй смог выполнить все процедуры для посадки. Об этом RT рассказал заслуженный пилот России и бывший летный директор «Внуковских авиалиний» Юрий Сытник.

Фото: stock.adobe.com

По его мнению, именно так могли действовать и во время инцидента с самолетом FlyDubai. Сытник обратил внимание, что борт в результате удалось благополучно посадить, сохранив самолет и жизни пассажиров.

30 сентября Boeing 737 авиакомпании FlyDubai, летевший из Дубая в Тель-Авив, передал сигнал о возможном захвате. Позднее самолет приземлился в аэропорту Табук в Саудовской Аравии.

По данным израильского «12 канала», причиной чрезвычайной ситуации стала драка между пилотами. Сообщалось, что один из участников конфликта мог получить ножевое ранение.

Израильский «14 канал» также утверждал, что один из пилотов мог попытаться намеренно разбить самолет. Официального подтверждения этой версии в представленном источнике не приводится.

Ранее пассажиры этого рейса рассказывали, что услышали крики из кабины пилотов, а после открытия двери заметили внутри кровь.