Дагестан. Уже сегодня в России действует система электронной очереди. Принципиально новое оборудование на АПП «Тагиркент-Казмаляр» позволит в будущем еще больше усовершенствовать процесс перехода через границу автомобилей.
![1](https://cdn.abnews.ru/storage/wp-content/uploads/2024/07/photo_2024-07-24-10.23.36.jpeg__1200_16x9.jpg)
Фото: Минтранс РФ
Минтранс РФ в тестовом режиме планирует запустить «интеллектуальный пункт пропуска» на границе с Азербайджаном. Это полностью отечественная разработка, которая должна будет в будущем помочь сократить время проверки автомобилей на границе, говорится в сообщении ведомства.
Интеллектуальный пункт пропуска представляет собой совокупность различных систем контроля — радиации, веса и габаритов, инспекционно-досмотрового комплекса, видеоаналитики, автодосмотра, электронной очереди и прочих систем. Все это необходимо не только для госконтроля, но и помогает точно определить время прохождения транспортом границы.
В отличие от прочих перечисленных систем контроля водители уже сталкивались или по крайней мере слышали об одной из них. Речь идет о системе электронной очереди. Ее уже установили на самых загруженных пограничных участках — АПП «Забайкальск» на границе с Китаем, АПП «Бугристое» у Казахстана и АПП «Чернышевское» у Литвы.
Несмотря на это, уже в этом году на одном из них, в Калининградской области, были несколько ситуаций, когда выстраивались километровые очереди из грузовиков. Как отмечают местные таможенники, это происходит по вине литовской стороны. Российские перевозчики же, как показывает практика, до конца не изучили как грамотно использовать электронную очередь в своих интересах. Специально для того, чтобы объяснить все перспективы системы и ее особенности в 2024 году проводится цикл онлайн-семинаров. Следующий такой состоится 14 августа как раз в Калининградской области.
Что касается тестирования интеллектуального пункта пропуска, то она еще сложнее. Ее опробуют пока только на АПП «Тагиркент-Казмаляр», что находится на границе с Азербайджаном. Опытную эксплуатацию технологии планируют начать этой осенью, после сентября.
К проекту подключили силы Росгранстроя и ФТС. Они работают над автоматизацией передачи данных. Они будут поступать из интегрированной системы в таможенную, что важно для сокращения времени ожидания автомобилей на границе.