Калининградская область. Общий грузооборот Калининградского морского торгового порта (КМТП) по итогам 2025 года сократился по сравнению с 2024 годом на 119,1 тыс. т, или на 6,9%. По данным финансовой отчетности предприятия, эти показатели составили 1 599,8 тыс. т и 1 718,9 тыс. т соответственно.

Фото: сайт КМТП

Как отмечено в отчете, ввод санкционных ограничений со стороны недружественных стран в значительной мере продолжает влиять на изменение структуры и объемов грузооборота экспортно-импортных морских перевозок порта.

Наиболее существенное снижение зафиксировано в экспортном направлении. Объемы сократились с 311,5 тыс. т до 68,7 тыс. т (-242,8 тыс. т, или -77,9%).

Основное падение обеспечило отсутствие перевалки металлопроката (-198,4 тыс. т), а также снижение объемов металлолома с 77,5 тыс. до 68,2 тыс. т (-9,3 тыс. т, или -12%).

Перевалка прочих грузов сократилась на 35,1 тыс. т (-99,7%), до 0,1 тыс. т. Контейнерные экспортные перевозки остались практически на прежнем уровне — 0,4 тыс. т (+0%).

Импортные перевозки, напротив, продемонстрировали рост почти вдвое. Объемы повысились с 89,5 тыс. до 174,1 тыс. т (+84,6 тыс. т, или +94,5%).

Основной вклад внесло увеличение контейнерных грузов — с 8,8 тыс. до 71,4 тыс. т (+62,6 тыс. т, или рост в 8,1 раза). Перевалка щебня выросла с 37,0 тыс. до 53,1 тыс. т (+16,1 тыс., или +43,5%), металлопродукции — до 12,9 тыс. т (рост с нулевого уровня).

Объем рефрижераторных грузов снизился на 2,3 тыс. т (–6,9%), до 30,9 тыс. т, а прочих генеральных грузов — на 4,7 тыс. т (–44,8%), до 5,8 тыс. т.

Доля обработки каботажных грузов на морской линии между Санкт-Петербургом и Калининградом выросла до 85%. По сравнению с 2024 годом этот показатель увеличился на 8%.

Объемы каботажных перевозок увеличились на 39,1 тыс. т, или на 3%, достигнув 1 357,0 тыс. т против 1 317,9 тыс. т годом ранее. При этом структура сегмента существенно изменилась.

Объем контейнерных грузов вырос на 212,7 тыс. т (+30,4%) — до 912,1 тыс. т. В то же время перевалка щебня сократилась на 130,1 тыс. т (-70,2%), до 55,3 тыс. т.

Металлопродукция снизилась на 23,8 тыс. т (-13,5%), до 152,7 тыс. т, прочие генеральные грузы — на 90,7 тыс. т (-35,3%), до 165,9 тыс. т. Перевалка угля составила 71 тыс. т. В 2024 году этот топливо не перевозилось.

В КМТП сообщили, что в первом квартале 2026 года по сравнению с таким же периодом 2025 года грузооборот вырос на 53% до 440 тыс. т. Объем каботажных перевозок выросли на 54% до 370 тыс. т. Обработка импортных грузов достигла 60 тыс. т, что на 73% больше, чем год назад.