Ленинградская область. Судостроительный завод «Пелла» возвращается к производству с амбициозными планами после продажи ранее одной из своих верфей из-за финансовых трудностей и утраты другой в Германии.

Фото: pellaship.ru

На Международном военно-морском салоне «Флот-2024» в Санкт-Петербурге производитель судов «Пелла» представил четыре новые модели. Среди них — два буксира для работы в Арктике и катера для Военно-морского флота и силовых структур.

Новые буксиры проектов «ПЕ-50» и «ПЕ-80» имеют ледовый класс Arc4 и Arc6 соответственно, что позволяет им работать в арктических условиях круглогодично.

Катера проекта «Раптор 2.0» оснащены российскими компонентами и предназначены для различных задач, включая уничтожение диверсионно-разведывательных групп и поддержку морской пехоты.

«Пелла» также работает над опытным патрульным катером проекта «Катран» для силовых структур. В портфеле заказов компании — три малых ракетных корабля, научно-исследовательское судно и буксир для работы на Северном морском пути.

Планы верфи вступить на рынок Арктики оправданы, учитывая увеличение грузопотока по Северному морскому пути. В 2023 году этот путь перевез более 36 миллионов тонн грузов, преимущественно СПГ, сообщает «Деловой Петербург».

Ранее «АБН24» писало, что петербургский завод имени Кулакова потерял на заказе военного оборудования 400 млн рублей.