Мурманская область. В 2023 году «Норникель» протестировал новую транспортную возможность, благодаря которой удастся разгрузить основные транспортные узлы компании, в том числе и порты перевалки Мурманска.

Фото: пресс-служба Компании «Норникель»

Так, новый маршрут назвали — зимник. Этот маршрут позволит эффективно использовать ресурсы и время. Кроме того, к транспортировке по зимнику предъявляются жесткие требования. По ходу пути будет действовать пропускной режим, а машины снабдят видеорегистраторами и системой мониторинга. Об этом сообщает пресс-служба компании.

Эта зимняя дорога будет построена из снега и льда, а ее ширина будет сопоставима автомобильным дорогам, но проложена по суше и замерзшему льду водоемов.

Так, первый опыт транспортировки по зимнику, от ямальского поселка Коротчаево в районе Нового Уренгоя до Норильска, прошел успешно, и специалисты «Норникеля» уже оценили его возможные преимущества.

Но экспертам еще предстоит узнать экономический эффект, определить материалы, которые выгодно перевозить таким способом. В настоящее время очевидно одно — разные способы доставки грузов экономят время и ресурсы. Кроме того, новый способ маршрута позволит разгрузить порты перевалки в Мурманске, через которые Норникель доставляет важное оборудование для масштабных проектов.

Ранее АБН сообщало, что из Мурманской области этим летом отправят в Ямало-Ненецкий автономный округ первый плавучий завод для «Арктик СПГ-2».