Санкт-Петербург. В Северной столице под руководством председателя Комитета по транспорту Дениса Минкина прошло заседание Координационного совета, посвященное вопросам доступности городского транспорта для маломобильных групп населения.

Фото: телеграм-канал «Начальник транспортного цеха»

Участие в обсуждении приняли первый зампредседателя Комитета Дмитрий Ваньчков, депутат Заксобрания Санкт-Петербурга Алексей Цивилев, руководители подведомственных организаций, а также представители общественных объединений, в том числе президент РООИ «Свет Феникса» Александр Чеботару.

Денис Минкин отметил, что в Петербурге работа по обеспечению доступности внеуличного, автомобильного и городского наземного транспорта для маломобильных граждан идет давно.

«Началось все с сотрудничества РООИ «Свет Феникса» и СПб ГУП «Горэлектротранс», а теперь хочется расширить этот опыт и на остальных перевозчиков Санкт-Петербурга. Это вполне естественное решение, не требующее каких-то искусственных усилий, дающее возможность создания официальной площадки общения, официальной площадки для принятия решений и подготовки стандартов перевозок маломобильных пассажиров. На мой взгляд, вещь полезная для всех сторон», — прокомментировал ситуацию Минкин.

Участники заседания выступили с предложением привести к единому стандарту правила действий маломобильного пассажира на остановке и в транспорте, а также регламентировать работу водителей при перевозке людей с инвалидностью.

В решении этого вопроса власти Петербурга планируют опираться на столичный опыт и взять за основу стандарты, разработанные Мосгортрансом и Московским метрополитеном, адаптировав их для Северной столицы.

Также в рамках встречи был поднят вопрос трудоустройства людей с инвалидностью и ветеранов специальной военной операции. В этом направлении планируется создать единый реестр вакансий и должностей, на которые смогут претендовать такие кандидаты, а также провести семинар для кадровых служб предприятий транспортного комплекса, где специалисты Комитета по труду и занятости населения расскажут о мерах поддержки и возможностях для работодателей.

Более того, доступность городского транспорта для маломобильных пассажиров Петербурга планируют улучшать благодаря внедрению «бесшовной» пересадки между разными видами транспорта, которая позволит сопровождать инвалидов не только в пределах конкретного транспортного объекта.