Санкт-Петербург. В Северной столице благодаря региональному проекту «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» активно совершенствуется интеллектуальная транспортная система.

Фото: официальный канал Комитета по транспорту Санкт-Петербурга в MAX

По итогам прошлого года СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» в рамках развития ГИС «Единая платформа управления транспортной системой» подключило к интеграционной платформе четыре подсистемы, включая светофорное управление, обеспечение приоритетного проезда, мониторинг параметров транспортного потока и метео.

Также сотрудники организации оснастили магистральные улицы общегородского значения в городской агломерации детекторами транспорта, установив 78 устройств на 48 светофорных объектах. В этом году планируют установить не менее 105 таких же детекторов.

В Комитете по транспорту Петербурга в официальном канале в MAX сообщили, что развитие интеллектуальной транспортной системы позволит Северной столице уже к 2028 году перейти на сетевое адаптивное управление, а также распространить локальное адаптивное управление светофорами на большее количество объектов. На сегодняшний день оно работает уже на 309 объектах, что составляет 16% от общего числа в городе.

Ранее глава комитета по транспорту Денис Минкин рассказал о том, что с целью совершенствования транспортной инфраструктуры в Петербурге снизят участие человека в рутинных коммунальных процессах путем внедрения беспилотных бескабинных роботов. По словам Минкина, в уборке города задействуют роботизированные машины российского производства.