Санкт-Петербург. Председатель Комитета по транспорту Денис Минкин представил основные планы развития транспортной системы Петербурга на 2027 год. В городе намерены продолжить строительство метро, обновление трамвайного парка и модернизацию дорожной инфраструктуры.

Фото: МАХ «Начальник транспортного цеха»

Планы озвучили в Законодательном Собрании Санкт-Петербурга в рамках «нулевых чтений» проекта городского бюджета на 2027 год и плановый период 2028–2029 годов. Вместе с Минкинoм в обсуждении участвовали заместитель председателя Комитета по транспорту Олег Матвеев и начальник экономического управления Юлия Шумилова.

В основе программы — три стратегических приоритета развития Петербурга: «Мегапроекты XXI века», «Удобный общественный транспорт» и «Развитие метрополитена». В следующем году планируется продолжить строительство станций метро и выделить субсидию на перевозку пассажиров и багажа метрополитеном.

В наземном транспорте предусмотрено обновление трамвайного парка и запуск второй очереди линии от станции метро «Купчино» через поселок Шушары до Славянки. В рамках новой модели транспортного обслуживания также запланирована оптимизация маршрутной сети, развитие безналичной оплаты и систем контроля пассажиропотока.

Для повышения безопасности движения город продолжит модернизацию автоматизированных систем управления дорожным движением, светофоров и других технических средств. Также предусмотрено развитие инфраструктуры водного транспорта, включая содержание и ремонт причалов.

Отдельное финансирование направят на поддержку пригородных железнодорожных перевозок. Субсидирование АО «СЗППК» позволит сохранить фиксированный тариф и льготный проезд для отдельных категорий граждан.