Коридор

Эксперты рассказали о росте числа перевозок через коридор. И отметили важность объединения усилий для его развития. В 2021 году по разным оценкам через МТК было перевезено около 14 миллионов тонн грузов. Транзит за 7 месяцев текущего года увеличился на 350%. А к 2030 году прогнозируют двухкратный рост. В связи с этим, эксперты ищут решения для наращивания потенциала МТК. Речь идет о создании государственной структуры, которая будет не только осуществлять перевозки, но и контролировать поток всех грузов. Сейчас идеи обсуждения, кто будет этим заниматься — государство или бизнес. Но для того, чтобы коридор работал в полную силу, нужны подготовительные работы. Это и дноуглубление каналов на Каспии, и создание инфраструктуры в портах и ОЭЗ в Астрахани. Уже сейчас резиденты «Лотоса» приступают к постройке терминалов, в которых будут хранится грузы до и после перевозки по коридору.

Об этом президент заявил на заседании Совета по стратегическому развитию и национальным проектам. В рамках МТК планируется расширить транспортную и логистическую инфраструктуру в Каспийском направлении. Уже в следующем году по Волго-Каспийскому каналу смогут проходить суда с осадкой не менее 4,5 метров, отметил президент. Это должно помочь в расширении для России путей в страны Ближнего Востока и в Индию. Кроме того, дополнительные усилия направят на развитие железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского бассейна. Из мощности будут наращивать.

Российские порты на Каспийском море планируют включить в проект. Лазуритовый коридор (Лапис-Лазули), объединяет транспортно-логистические инфраструктуры Азербайджана, Грузии, Турции, Туркменистана и Афганистана. Эксперты полагают, что рост перевозок по МТК «Север-Юг» и «Запад-Восток» может дать толчок развитию остальных коридоров. Поэтому их планируют развивать и включать в них дополнительные порты. Сейчас грузы приходят из Туркменбаши на западный берег Каспия, потом идут в европейскую часть России и в Европу. По мнению профессионалов в транспортно-логистической сфере, маршруты грузопотоков в этом направлении уже востребованы и будут развиваться в будущем, потому что перевозки грузов через Суэцкий канал менее безопасны и более затратны.

Об этом заявил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин в ходе открытия запуска движения на 136,5 км дорог в регионах страны. Открыты три участка трассы М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань с продолжением до Екатеринбурга, Челябинска и Тюмени; новый участок трассы во Владимирской области (58 км), а также два участка в Свердловской области расширения до четырёх полос трасс Р-242 Пермь – Екатеринбург (5 км) и Р-351 Екатеринбург – Тюмень (35 км). Также на территории Московской области открыта транспортная развязка на трассе М-8 «Холмогоры» и запущен реконструированный участок трассы М-4 «Дон» в Воронежской области. По словам вице-премьера, за 2022 год более 21 тысячи км региональных дорог обновят дорожное покрытие.