В Астраханской области дорожную инфраструктуру постепенно переводят на новый принцип работы, при котором ремонт объектов сочетается с цифровым управлением транспортными потоками. Одним из главных проектов этого направления стала интеллектуальная транспортная система, создание которой в регионе началось в 2023 году. Основной этап ее формирования планируют завершить к 2028 году.
Фото: пресс-служба губернатора АО
Министр транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области Алексей Чепяков рассказал, что нынешний подход заметно шире задач, которые решались в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». С 2019 по 2024 год основное внимание уделялось приведению автомобильных дорог в порядок. За этот период в регионе отремонтировали более 500 км дорог и 19 мостов.
Сейчас дорожные работы ведутся в составе нацпроекта «Инфраструктура для жизни», который предусматривает развитие сразу нескольких сфер. В Астраханской области в рамках этого проекта уже обновили более 33 объектов, включая 7 аварийных мостов, а также отремонтировали свыше 60 км дорог.
Сам подход к ремонту также изменился. Вместе с дорожным покрытием приводят в порядок тротуары, устанавливают и обновляют дорожные знаки, светофоры и барьерные ограждения. В результате работы затрагивают не только состояние проезжей части, но и организацию движения, а также безопасность пешеходов.
Значительный объем работ приходится на мосты. С 2019 года в Астраханской области отремонтировали более 26 мостовых сооружений общей протяженностью свыше 2,5 тыс. погонных метров. В нормативное состояние привели мосты через ерики Ильмаметьев, Подстепок и Коксакал. С 2025 года при ремонте начали применять синтетические материалы, которые предназначены для повышения долговечности конструкций.
Параллельно регион переходит к цифровому управлению движением. Первые работы по созданию интеллектуальной транспортной системы стартовали в 2023 году. В систему уже включены отдельные городские улицы, в частности Адмиралтейская и Николая Островского. На улице Боевой устанавливают специальные светофоры, которые планируют запустить до конца 2026 года.
Центр управления дорожным движением стал одним из основных элементов новой системы. Он объединяет светофорное регулирование и мониторинг ситуации на дорогах. Такой формат должен заменить разрозненное управление отдельными перекрестками и участками на единую инфраструктуру, способную собирать информацию о дорожной обстановке и использовать ее при организации движения.
По плану к 2028 году работы позволят завершить первый этап развития интеллектуальной транспортной системы в регионе. Таким образом, изменения будут касаться не только физического состояния дорог, мостов и тротуаров, но и способов управления транспортом.
Отдельно в области продолжается обновление общественного транспорта. Транспортная реформа стартовала более 3,5 лет назад. За это время регион приобрел и выпустил на маршруты более 400 автобусов «Волгабас», работающих на газомоторном топливе. В автопарке появились машины большого и среднего класса.
Следующим направлением должно стать обновление автобусов на межмуниципальных маршрутах. Речь идет о транспорте, который обеспечивает связь Астрахани с другими населенными пунктами области.
