Свердловская область. После ухода из России ряда европейских, американских и японских автопроизводителей рынок дорогих автомобилей заметно изменился. Компании BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche и другие бренды прекратили официальные поставки и производство в стране, а новые машины этих марок сейчас чаще привозят через параллельный импорт.

Фото: pxhere.com

На этом фоне китайские автомобили стали чаще появляться в премиальном сегменте Екатеринбурга. За последние 5 лет количество таких машин на дорогах города заметно выросло.

Руководитель регионального развития «Восток» Авто.ру Вадим Маньков сообщил, что китайские марки уже заняли значительную долю среди дорогих автомобилей. По итогам прошлого года в топ-20 самых популярных премиальных моделей в Свердловской области только 4 автомобиля не относились к китайским брендам.

Среди наиболее востребованных моделей сейчас выделяются Tank 300, Voyah Free, Tank 500, Exeed RX, LiXiang L7 и LiXiang L6.

По словам эксперта, эти автомобили стали альтернативой премиальным внедорожникам и кроссоверам европейских и японских производителей. Покупателей привлекают богатое оснащение, крупные размеры машин и более доступная стоимость по сравнению с прежними лидерами сегмента.

Однако специалисты отмечают, что состоятельные жители Екатеринбурга пока не массово переходят на китайские автомобили. Некоторые владельцы уже получили опыт эксплуатации таких машин, но часть покупателей предпочитает привозить привычные премиальные марки через параллельный импорт, пишет Е1.

Директор компании Ekb Cars Александр Шишкин отметил, что у дорогих китайских автомобилей могут возникать сложности с поставкой отдельных запчастей и гарантийным обслуживанием. В случае серьезной поломки ожидание ремонта иногда может занимать несколько месяцев.

Еще одной проблемой остается снижение стоимости на вторичном рынке. По словам эксперта, некоторые автомобили могут потерять до 30% цены уже в первый год эксплуатации, а продажа подержанной машины может занимать месяцы.

При этом специалисты выделяют среди удачных моделей LiXiang L7 и LiXiang L9. Также сохраняется интерес к автомобилям Zeekr и Voyah.

Самыми дорогими китайскими автомобилями в автосалонах Екатеринбурга стали Tank 700 стоимостью от 12,5 млн рублей, Zeekr 8X от 12,2 млн рублей, Li Auto L9 от 10,5 млн рублей, Li Auto L7 от 8,9 млн рублей, Tank 500 от 8,8 млн рублей и Avatr 12 от 7,3 млн рублей.