Фото АБН

Появление «умных остановок» повышает качество предоставляемой услуги, но не решает проблемы  работы общественного транспорта. Об этом в понедельник АБН заявил научный сотрудник Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Егор Мулеев.

«Это такая модная фенечка, которая присуща всем более менее крупным городам в России и за рубежом, в разных вариантах использования технических достижений. Но это не снимает вопросы того, как работает общественный транспорт в принципе», — отметил Мулеев. По его словам, в Петербурге и других городах России есть достаточное количество таких проблем».

Напомним, первая «умная остановка» появилась в Петербурге 11 ноября. Остановочный комплекс оборудован камерами наблюдения, Wi-Fi и USB-портами для подзарядки смартфонов.  В случае признания проекта успешным, в городе установят еще 50 подобных остановок. Их открытие приурочат к Чемпионату мира по футболу, который состоится  в России в 2018 году.