Как заявил руководитель столичного Ростехнадзора Юрий Артюх на пресс-конференции, посвященной открытию сайта Ростехнадзора, лифты — это тоже транспорт, как и метро, автобусы и трамваи. И главная его проблема — изношенность. Мостехнадзор приложит все усилия для того, чтобы сделать этот транспорт современным и безопасным. В свою очередь, заместитель главы Мостехнадзора Виктор Косолапов сообщил, что в прошлом году в Москве было модернизировано порядка 1,9 тыс. лифтов, полностью заменено 1,4 тысячи.Как заявил руководитель столичного Ростехнадзора Юрий Артюх на пресс-конференции, посвященной открытию сайта Ростехнадзора, лифты — это тоже транспорт, как и метро, автобусы и трамваи. И главная его проблема — изношенность. Мостехнадзор приложит все усилия для того, чтобы сделать этот транспорт современным и безопасным. В свою очередь, заместитель главы Мостехнадзора Виктор Косолапов сообщил, что в прошлом году в Москве было модернизировано порядка 1,9 тыс. лифтов, полностью заменено 1,4 тысячи. В.Косолапов также отметил, что главной проблемой является нехватка средств на ремонт лифтов. Срок работы лифта — около 25 лет, и к настоящему моменту 25% лифтового хозяйства Москвы выработало свой ресурс. В прошлом году в Москве при эксплуатации и монтаже лифтов произошло 9 несчастных случаев, в том числе 3 случая со смертельным исходом, сообщает пресс-служба Ростехнадзора РФ.