Новую железнодорожную линию Лосево-Каменногорск построят к концу 2010 года, сообщили Агентству Бизнес Новостей в пресс-службе областного правительства.
На новую ветку планируется переключить практически все грузовые перевозки, следующие по Выборгскому ходу, что позволит обеспечить вынос грузового движения с линии Парголово — Зеленогорск — Выборг. Длина ветки, которая пройдет по Приозерскому и Выборгскому районам области составит 64,8 км. На трассе планируется создание пяти остановок-станций. Объем инвестиций в проект составит около 10 млрд.Новую железнодорожную линию Лосево-Каменногорск построят к концу 2010 года, сообщили Агентству Бизнес Новостей в пресс-службе областного правительства.
На новую ветку планируется переключить практически все грузовые перевозки, следующие по Выборгскому ходу, что позволит обеспечить вынос грузового движения с линии Парголово — Зеленогорск — Выборг. Длина ветки, которая пройдет по Приозерскому и Выборгскому районам области составит 64,8 км. На трассе планируется создание пяти остановок-станций. Объем инвестиций в проект составит около 10 млрд. рублей.
Проект реализуется в рамках организации скоростного движения пассажирских поездов между Санкт-Петербургом и Хельсинки. Сегодня пассажиропоток в этом направлении составляет около 200 тыс. человек. Ожидается, что после введения скоростного движения пассажиропоток удвоится.
По прогнозам, к 2015 году в порты Высоцка и Приморска железнодорожным транспортом будет перевозиться 26 млн тонн нефти и нефтепродуктов.