Росавиация и Ространснадзор распространили среди отечественных перевозчиков рекомендацию по высадке пассажиров в случае возникновения заметной духоты в салоне транспортного средства.

Фото: unsplash.com

Предположительно, данная рекомендация возникла в качестве ответа на вопиющий случай смерти пассажира на рейсе «Аэрофлота» Бангкок – Красноярск. Трагедия произошла 26 марта 2024 года. Из-за технических неполадок люди были вынуждены находиться в душном салоне авиалайнера несколько часов. Одному мужчине потребовалась госпитализация, позже он скончался в больнице.

Согласно новым правилам Ространснадзора, температура воздуха на борту самолета должна быть в пределах от 20 до 25 градусов. Если после посадки экипаж не может поддерживать эту температуру, пассажиров следует немедленно высадить в здании терминала. Однако в настоящее время в воздушном законодательстве отсутствуют конкретные требования к допустимой температуре на борту, поэтому авиакомпании рекомендуют установить эти нормы в своих внутренних документах.

Некоторые эксперты опасаются, что новые правила могут привести к росту цен на авиабилеты, особенно на чартерные рейсы, где задержки и ожидание в самолете являются обычным явлением, пишут argumenti.ru. Однако Росавиация утверждает, что дополнительные расходы на кондиционирование стоящего на летном поле самолета незначительны и не должны существенно влиять на стоимость билетов.