«Метрострой» стал единственным поставщиком по конкурсу на строительство Лахтинско-Правобережной линии Петербургского метро. Об этом в четверг сообщил комитет по развитию транспортной инфраструктуры.

«Метрострой» возьмет на себя строительство Лахтинско-Правобережной линии метро по согласованию с комитетом государственного финансового контроля (КФК). Компании предстоит продлить подземку от станции «Спасская» до запланированного «Горного института». Последнюю, как и «Театральную» подрядчику предстоит построить. Работы, как отметили в комитете, должны вестись до ноября 2019 года. «Метрострой», как подчеркнули в КФК, был единственным участником тендера.

Добавим, ранее, как стало известно от аппарата вице-губернатора Петербурга Игоря Албина, к концу декабря 2018 года завершится возведение Фрунзенского радиуса городского метро. За два следующих года на строительство потратят почти 12,643 млрд рублей. Ожидается, что новые станции позволят разгрузить транспортные заторы на юге Петербурга и на Московско-Петроградской линии метро. Ранее, напомним, городские власти регулярно подвергались критике за недостаточно быстрое строительство метро.