Корейцы заинтересовались инвестициями в Приморский край. Hyundai Development планирует построить рядом с игорной зоной туристический кластер и дорожную инфраструктуру. По словам компании, одним казино туристов не привлечь. «Агентство Бизнес Новостей» выяснило у экспертов, как будет развиваться туристический кластер в Приморье, если ему помогут иностранцы.

В пятницу в Приморском крае обсудили сотрудничество корейская Hyundai Development Company и правительство региона. Как отметил старший корпоративный исполнительный советник Hyundai Development Company Кан У Шин, ранее компания вела строительство на условиях концессии только в своей стране. Однако в 2016 году они готовы сотрудничать и с другими государствами. «С целью предложить такое партнерство приехали и к вам, в Приморье», — сказал Шин.

Больше всего корейцев заинтересовала территория игорно-развлекательной зоны «Приморье». В России осталось всего пять таких зон после запрета азартных игр. «Приморье» открылось в ноябре прошлого года и уже заинтересовало ряд крупных инвесторов. Вице-губернатор края Сергей Нехаев заявил, что комплекс планируют развивать как место семейного отдыха. «Поэтому перспективы строительства здесь огромны», — уверяет Нехаев.

Уже подготовлено несколько вариантов сотрудничества, отметили в краевом правительстве. Так, на условиях государственно-частного партнерства корейцам предлагают построить еще одну трассу спортивно-туристической площадки «Примринг», а также инфраструктуру международных транспортных коридоров «Приморье-1», «Приморье-2» и причала пассажирского терминала на острове Русский. Эти проекты заинтересовали корейцев.

Одним только казино привлечь затруднительно. Нужны дополнительные туристические продукты

«Согласны, одним только казино туристов привлечь затруднительно. Действительно, нужны дополнительные туристические продукты. Намерены с вами сотрудничать. В целом проекты такого рода важно реализовывать при участии обеих сторон: бизнеса и власти», – сказал Кан У Шин.

Эксперты уверены, что такие проекты не только привлекут туристов, но и смогут помочь малому и среднему бизнесу. В частности, от того, что из игорной зоны «Поморье» превратится в развлекательную, выиграют многие сферы экономики, например, транспортная и продуктовая.

«Крупный инвестор занимается развитием игорной зоны, но помимо этого ему необходимо открыть несколько ресторанов, им необходимо обеспечить эти рестораны, создать в гостиницах уют, комфорт и качество обслуживания, а это все категория малого бизнеса. Эти проекты являются якорными для малого бизнеса», — поделилась с АБН Уполномоченный по защите прав предпринимателей в Приморском крае Марина Шемилина.

Она отметила, что поток туристов значительно вырос. «Это видно даже визуально»,- добавила эксперт. Особую роль также сыграл и курс доллара, иностранцам стало выгодно приезжать в Россию. По словам эксперта, в гостинице, которая находится в игорной зоне, забронированы все места до конца февраля. Это может благоприятно отразится и на экономике края в целом.

«Благодаря инвесторам Приморский край получит больше налогов. А наполненный бюджет – это хорошие дороги, это обеспеченная социалка, возможность создания льгот», — подчеркнула Шемилина.

Кроме того, это позволит регионы развиваться и дальше. Так во Владивостоке уже появился филиал Мариинского театра и ряд других культурных заведений.

«Если раньше во Владивостоке можно было посмотреть на море, на исторические объекты, то сейчас мы можем показывать и современные сооружения, например, наши мосты-красавцы», — добавила эксперт.

В этом с ней согласен и президент Ассоциации Игорного Бизнеса Игорь Балло. Он уверен, что при правильном планировании новые комплексы привлекут множество иностранных туристов. В первую очередь, из Азии.

Проект должен работать, если не будет никаких проблем, связанных с визами. С Москвы кто туда поедет? Один-два, чисто из любопытства

«При правильном подходе к этому вопросу проект должен работать, если не будет никаких проблем, связанных с визами, с проездом на территорию. С Москвы кто туда поедет? Один-два, чисто из любопытства. А так есть куда поехать и ближе: Монако, Америка, Баден-Баден. Это для тех людей, которые проживают в этом регионе», — отметил Балло.

Поэтому девелоперам следует ориентироваться, прежде всего, на азиатских туристов, считает эксперт. По его словам, для развития все есть: и уровень хороший, и подход правильный.

В Минвостокразвитии отмечают, что это не единственный возможный проект с участием иностранного капитала. Накануне китайская сторона заинтересовалась транспортными инвестпроектами, сообщили в ведомстве. Для стимулирования проектов в Минвостокразвитии проработали несколько вариантов.

«Первый – стать резидентом территорий опережающего развития или Свободного порта Владивосток. Резиденты ТОР и СПВ получают административные льготы и налоговые преференции для реализации своих инвестиционных проектов, в том числе: режим «одного окна» для всех административных процедур, льготное предоставление земельных участков, льготное предоставление инфраструктуры, проведение внеплановых проверок только по согласованию с Минвостокразвития России, иные административные преференции и налоговые льготы в соответствии с законом о территориях опережающего развития», — пояснили АБН в ведомстве.

Кроме того, в настоящее время в нескольких ТОР планируется реализовывать инвестиционные проекты. Свыше десяти компаний заинтересовались ТОР «Камчатка». Общий объем инвестиций в нее составит более 28,1 млрд рублей, в том числе из бюджета направят 8,33 млрд рублей, подчеркнули в Минвостокразвитии. Новая площадка предполагает строительство нескольких курортов, аэропорта, модернизацию порта в Петропавловске-Камчатском.

«По прогнозам благодаря созданию новой ТОР текущий поток туристов увеличится с 61 тыс. в 2014 году до 820 тыс. к 2025 году. Совокупный объем отчислений в бюджеты всех уровней в результате создания новой ТОР должен достичь 22,86 млрд рублей за 10 лет (2016-2025). Основные поступления в бюджеты обеспечат подоходный налог и налог на добавленную стоимость», — рассказали в Минвостокразвитии.

Юлиана Михайлова / АБН