В Петербургском метрополитене рассказали, почему машинисты всегда закрывают двери вагона, даже если видит, что пассажир подбегает к поезду.

Машинисты закрывают двери вагонов сразу после окончания времени остановки и объявления по громкой связи о закрытии дверей и окончания высадки пассажиров, чтобы избежать так называемой цепной реакции составов и не повлиять на график остальных поездов. Об этом сообщает пресс-служба ГУП «Петербургский метрополитен».

Машинист может дождаться пассажиров только в том случае, если график работы метро при этом не будет нарушен.