В Санкт-Петербурге власти города обсудили темпы реформы наземного общественного транспорта.

Маршрутную сеть города разделят на две части, сообщают «Невские новости». Магистральные маршруты будут обслуживаться «Пассажиравтотрансом» и «Горэлектротрансом» с техникой особо большой вместимости, коммерческие же компании получат подвозящие маршруты с техникой большого, среднего и малого класса вместимости.

К 2022 году долю коммерческих предприятий разделят на десять лотов, средний лот составит 275 автобусов.

Тем временем в Петербурге возобновил прием документов визовый центр Финляндии